Villageprévention des risques routiers à Gap 28-30 mai 2013 A l’initiative de la Mutuelle Générale de l’Environnement et des Territoires (MGET), se sont déroulées trois journées de sensibilisation aux risques inhérents à l’usage de la route, sur le site de La Blache, derrière le parc de la Pépinière et l’Alp’arena.
1 Communication adaptée : répondez à un besoin de communication ponctuel sur une thématique donnée ou récurrent sur les différents risques présents dans l'entreprise. 2. Performance de l'entreprise : améliorez l'organisation et les conditions de travail en diminuant l'absentéisme et le turn-over.. 3. Meilleure qualité de vie : prenez en compte la santé sécurité
AxaPrévention qui mène des actions de prévention du risque routier auprès du grand public et des entreprises depuis plus de 30 ans, enrichit son offre de de deux modules d’e-learning à destination des professionnels du monde de l’entreprise, et notamment les TPE-PME pour réduire les risques routiers. Les décès sur la route restent une
Uneévaluation des risques routiers en entreprise permet de réduire les accidents. Evenkit vous aide à définir un plan efficace qui reprend tous les risques et
Lesrisques routiers en entreprise constituent la première cause d’accident au travail. Comment les prévenir et quelles formations effectuer ? Pour recevoir nos derniers articles, abonnez-vous . Prénom* Nom* Entreprise* Fonction* Email* Téléphone* Accept En cochant cette case, je reconnais avoir pris connaissance de la Politique de Confidentialité. Accept
Les4 étapes à prendre en considération par l’entreprise pour la prévention du risque routier. 1. Le management des déplacements. Organiser ou réorganiser le travail. Réduire la fréquence et le nombre de déplacement. Envisager d’autres moyens de déplacement (train, avion, ) Réaliser une économie de carburant avec la conduite
Enévaluant tous les risques, y compris les risques psychosociaux, dans le cadre défini par le décret du 5 novembre 2001 En établissant un plan d’actions de ces risques dans le cadre du programme annuel de prévention des risques professionnels En réparant les dommages subis par les salariés sur la base d’une obligation de moyens
Lepremier plan sur lequel l’entreprise doit agir pour prévenir les risques routiers, c’est l’optimisation des déplacements. Il s’agit de facto de les programmer bien en amont en planifiant les tournées et en définissant les itinéraires précis. Alors, pour bien faire, plusieurs solutions peuvent être développées.
Préventiondu risque routier en entreprises . 21/11/2016 Accident de la route : multifactoriel - Véhicule (V): Management des Véhicules - Environnement (E): Management des Communications - Conducteur (C): Management des Compétences - Organisation (O): Management des Déplacements . 21 21/11/2016 L’employeur prend les mesures nécessaires
2019 Les risques routiers professionnels se situent à la croisée des politiques publiques de Santé au Travail et de Sécurité routière. Leur prévention suppose une approche adaptée, tenant compte du contexte professionnel, de la connaissance de l’activité des entreprises et de l’évaluation des risques qui en découle.
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Un tabouret à trois pieds n’est pas stable si un des pieds est plus petit ou plus grand. En prévention du risque routier, si on équipe les véhicules d’équipements innovants sans former le conducteur, il n’utilisera pas les fonctionnalités ou pourrait mal les utiliser pouvant ainsi s’exposer à des situations d’accident », recouvrent les trois éléments du principe THO ? Application au plan de prévention du risque routier Si on l’applique au risque routier, que recouvrent ces trois éléments Technique éléments d’assistance à la conduite par exemple radar, avertisseur de recul. Le véhicule est un équipement qui doit être identifié comme un outil de travail qui, comme tout matériel, doit être adapté à la technique, en adéquation à l’activité. Humain plan de formation, séances de sensibilisation Organisation note de service, protocole d’utilisation, règlement intérieur, … Découvrez notre guide de bonnes pratiques dédié au risque routier professionnel. Le dispositif THO est-il efficace pour une démarche globale ? Le principe THO peut s’appliquer dans le cas d’une démarche de prévention du risque routier mais également pour la prévention du risque incendie, ou encore la prévention des cyber-risques. Le THO peut être présenté également sous la forme d’un triangle ou d’un cercle, comme présenté dans le guide de bonnes pratiques de SMACL Assurances sur la prévention du risque incendie dans les ERP établissements recevant du public et ERT établissements recevant des travailleurs La prévention des cyber-risques n’est pas qu’une question technique, comme le démontre le guide de bonnes pratiques publié en février 2021 Le dispositif mis en œuvre par la collectivité sera efficace s’il est accompagné d’un ensemble de procédures et de formations du personnel la force d’une chaîne est fonction du maillon le plus faible. Pour une sécurisation optimale, les moyens organisationnels, techniques et humains doivent être cohérents, fiables et et document unique un impact direct L’outil proposé par SMACL Assurances pour réaliser son document unique DU prend en compte le principe THO, comme le rappelle Brice Schapman le critère de maitrise est conditionné par la complétude des moyens mis en œuvre par l’employeur. Par exemple sur le risque routier, si la formation est le seul moyen de maîtrise, l’indicateur de cette dernière ne sera que de 25% car seul le critère humain » est pris en compte. Si l’employeur ajoute un volet risque routier dans le règlement intérieur, cela a une action positive sur l’organisation, le taux passe dès lors à 50%. » PLUS D'INFOS > SMACL Assurances vous accompagne dans la réalisation de votre document unique d'évaluation des risques au travers de son guide dédié.
Rendez-vous le 17 mars 2022 pour découvrir les lauréats ! Depuis cinq ans, dans le cadre de ses concours innovation, la Sécurité routière récompense les meilleures initiatives qui contribuent à rendre la route plus Prix innovation labellise des produits et services proposés par des entreprises de toutes tailles. L'objectif est d'encourager l'innovation dans tous les domaines couverts par la Sécurité routière. Le Challenge innovation, quant à lui, récompense les trois meilleures initiatives étudiantes en attribuant des dotations pour développer leur produit 3 000 euros, 5 000 euros et 12 000 euros en partenariat avec le Bureau national des élèves ingénieurs BNEI, la Conférence des grandes écoles CGE, la Conférence des directeurs des écoles françaises d'ingénieurs CDEFI et France Universités. Les jurys du Prix innovation et du Challenge innovation 2022 se sont réunis respectivement les 25 et 27 janvier pour distinguer 20 nommés. Les lauréats seront dévoilés le 17 mars à 17 heures lors d'une cérémonie diffusée en direct sur Internet. Découvrez ci-dessous la liste des nommés de ces deux concours. Prix innovation sécurité routière 2022 5 catégories et 15 nommés Présidé par Marie Gautier-Melleray, déléguée interministérielle à la sécurité routière, le jury s'est réuni le 25 janvier 2022 pour évaluer les innovations parmi 40 candidatures. Image Les nommés dans la catégorie Protection des deux-roues » Casque Lumos Ultra Just Mojoo – Hauts-de-Seine casque pour cyclistes avec éclairages avant et arrière déjà intégrés, également équipé de clignotants gauche et droite qui s'activent par une télécommande fixée au guidon du vélo. Bumpair Bas-Rhin casque pour cyclistes gonflable moins encombrant, plus protecteur et nécessitant en moyenne 85 % de matière en moins pour sa fabrication qu'un casque traditionnel. In&motion Haute-Savoie système airbag autonome – sans câble ou capteur à installer sur la moto – et intelligent. Ce système collecte les données de roulage des utilisateurs qui donnent leur accord afin d'optimiser en continu les performances du système. Les nommés dans la catégorie Prévention du risque routier en entreprise » Escape game Alice Rivière – Gers jeu coopératif de sensibilisation aux risques routiers dédiés aux trajets domicile-travail. Ce dispositif peut être facilement déplacé et installé dans les locaux de toute association, collectivité, administration ou entreprise qui souhaite mettre en place un outil ludique de prévention. Securider le jeu Securider – Hérault jeu pédagogique pour apprendre à se mettre à la place des autres sur la route, disponible en format géant ou plateau pour servir de support de formation en entreprise ou sur des salons. Kit de prévention digital Codes Rousseau – Vendée solution digitale à destination des toutes petites entreprises TPE, petites et moyennes entreprises PME et petites et moyennes industries PMI de moins de 50 véhicules pour permettre aux chefs d'entreprise d'analyser le risque routier de leurs collaborateurs, mettre en place des actions adaptées et former leurs collaborateurs au bon comportement sur la route. Webfleet TPMS Webfleet Solutions – Hauts-de-Seine solution de surveillance en temps réel de la pression et de la température des pneumatiques des poids lourds, autocars et bus pour notifier instantanément les gestionnaires de flottes de la détection d'un problème. Les nommés dans la catégorie Aide aux conducteurs » Des routes à vivre Fondation de la route – Paris application mobile gratuite de sensibilisation à la sécurité routière, qui propose des expériences interactives pour apprendre les bons réflexes de manière ludique et pratique en tant qu'utilisateur de l'espace public routier. Rehab Evolution Develter innovation – Yvelines simulateur de conduite pour aider à évaluer la capacité à conduire de nouveau pour des patients en rééducation après une lésion cérébrale, un traumatisme, une intervention ou une pathologie et permettre à ces patients de s'entraîner et vérifier leurs réactions et axes de progrès avant de reprendre le volant. Alerte véhicules à contresens Robert Bosch France – Seine-Saint-Denis solution qui envoie une alerte au conducteur circulant à contresens et aux conducteurs à proximité pour prévenir du danger en faisant clignoter un avertissement sur le tableau des véhicules. Les nommés dans la catégorie Prévention des dangers liés aux angles morts » Formation immersive dangers des angles morts » AFT – Oise expérience de réalité virtuelle sur la thématique des angles morts à des fins de formation et de sensibilisation pour se mettre tour à tour à la place d'un usager vulnérable, d'un conducteur de véhicule léger et d'un poids lourd. À l'aide de ces modules, disponibles gratuitement, l'utilisateur apprend à reconnaître les zones de non-visibilité des différents véhicules, à se positionner correctement sur la chaussée pour être vu et à renforcer son attention aux autres. RightViu Continental – Yvelines solution d'assistance à la conduite basée sur des radars, pouvant être ajoutée facilement sur les rétroviseurs des poids lourds pour détecter la présence de piétons et de cyclistes. Le système ne nécessite ni l'installation d'un écran, ni le perçage du châssis ou de la carrosserie du véhicule et envoie une alerte sonore et visuelle au conducteur, sans ajouter de distraction par écran. Les nommés dans la catégorie Promotion des comportements responsables » Sécurité routière et expertise du sport automobile Xilander GT Drive – Var module spécifique Sécurité routière et formation/sensibilisation du conducteur » de la préparation au Brevet professionnel de la jeunesse de l'éducation populaire et du sport BPJEPS Sport Automobile. Il permet d'apporter une culture sécurité routière » aux futurs moniteurs de pilotage automobile pour qu'ils adaptent leur posture et leur pratique à des objectifs de sécurité et non uniquement de performance sportive. Éthyloborne Moselle borne éthylotest pédagogique mobile et peu encombrante pouvant facilement être installée dans tous les lieux accueillant du public concerts, actions préventives, événements festifs, etc.. Pouvant être placée sur un trépied, posée sur une table ou fixée au mur, cette borne propose un écran pour la diffusion de messages de prévention. Automobile Club Association – Bas-Rhin site entièrement dédié à la mobilité des aînés. Il propose des outils gratuits et interactifs, des informations et des conseils pratiques pour aider les seniors et leurs proches à anticiper, évaluer et adapter leur mobilité et la préserver le plus longtemps possible, en toute sécurité. Challenge innovation 2022 6 nommés Présidé par David Julliard, adjoint à la déléguée interministérielle à la sécurité routière, le jury du Challenge innovation 2022 s'est réuni le 27 janvier 2022 pour sélectionner les meilleurs projets des étudiants parmi les 8 candidatures reçues. Image Les nommés sont Calydon Polytech Nancy capteur thermique placé sur le toit du véhicule, permettant de détecter les animaux risquant de traverser la chaussée. Une fois l'animal détecté, un signal est envoyé à un bracelet connecté que porte le conducteur. Celui-ci, en sentant son bracelet vibrer, est alors averti de la présence d'un danger proche. Veste de motard connectée Polytech Orléans veste géolocalisable qui envoie une notification aux proches en cas de chute ainsi qu'aux secours, si le motard ne se relève pas. Des capteurs analysent les zones de choc et estiment la gravité et la probabilité de fractures. Docycl' École de biologie industrielle – Cercy bande de 2 mètres de longueur sur 3 mètres de largeur à placer au sol sur les pistes cyclables, à l'abord des croisements, permettant de faire ralentir les cyclistes et usagers d'engins de déplacement personnel motorisés EDPM grâce à son relief composé de protubérances en forme de barrettes. L'irrégularité de la surface provoquera le ralentissement voulu ainsi qu'un effet sonore car le passage des roues sur cette matière émettra une vibration associée à un son caractéristique. Cela permettra d'alerter également les piétons à proximité, pour augmenter leur prudence aux abords des zones de rencontre avec les vélos et EDPM. Monarch Systems Institut d'Optique Graduate School solution automatisée et rapide pour l'évaluation de la qualité des routes. Une application recueille les données issues de l'accéléromètre du téléphone pour identifier et localiser les défauts, permettant ainsi de mener des actions de maintenance et de réparation ciblées. Eyekeepit Institut d'Optique Graduate School panneau qui s'installe à l'arrière du véhicule voiture, bus, camion, etc. et qui prévient le véhicule suivant lorsqu'il est trop près, par un signal lumineux.
Alexandre Guillet Publié le 13/05/2020 à 17h33 Déconfinement et risques routiers la Sécurité routière propose un kit aux entreprisesDepuis le 11 mai 2020, de nombreux Français ont progressivement repris le chemin du travail en voiture, à vélo, à scooter ou à moto. Parfois en optant pour un mode de transport qu’ils méconnaissent. Pour réduire les facteurs risques, la Sécurité routière met en œuvre une vaste le 11 mai 2020, de nombreux Français ont donc repris le chemin du travail en voiture, à vélo, à scooter ou à moto. Dans cette période de reprise ou d’intensification de leur activité, les entreprises ont un rôle crucial à jouer en termes de prévention routière auprès de leurs salariés », précise un porte-parole par voie de communiqué, avant d’ajouter En effet, les accidents de la route sur les trajets domicile – lieu de travail ou sur les trajets professionnels, représentent aujourd’hui encore la première cause de mortalité au travail, et font perdre en moyenne 4,1 millions de journées de travail par an ».Dès lors, la Sécurité routière a conçu un kit pour aider les entreprises à sensibiliser leurs collaborateurs sur ce sujet sensible et pas toujours considéré à sa juste télécharger le kit, c’est ici La Sécurité routière déploie aussiune campagne nationale de prévention grand publictélévision, radio, digital pour tenter de réduire les facteurs risques liés au déconfinement. Les usagers de la route doivent réapprendre à la partager, retrouver leurs réflexes, découvrir un nouveau mode de locomotion pour certains. Il faudra, au volant, se détacher de son téléphone portable qui nous est devenu essentiel ces deux derniers mois. Il faudra que la joie des retrouvailles ne fasse pas oublier la nécessité d’un retour en toute sobriété », souligne l’organisation. Pour donner de la consistance à ces conseils, la Sécurité routière fait appel à des personnalités reprise du volant et du guidon donc avec Jean Todt, président de la Fédération internationale automobile FIA, Philippe Monneret, ancien vainqueur des 24H moto, et Arnaud Démare, champion de France Vélo 2017. DR / Gouvernement - Sécurité routière
Détail de la procédure Les erreurs à éviter Notre conseil Accès rapide La formation des conducteurs de véhicules d'entreprise Le bon entretien des véhicules L'aménagement des véhicules L'arrimage des charges L'organisation des déplacements Les temps de conduite et de repos L'organisation des communications d'entreprise La vérification des permis de conduire La formation des conducteurs de véhicules d'entreprise Les stages de formation à la sécurité routière sont un bon moyen de sensibiliser les conducteurs aux risques routiers. Faites suivre régulièrement à vos salariés conducteurs un stage à la prévention routière. Les stages de formation à la sécurité routière permettent aux salariés d'actualiser leurs connaissances, d'analyser leur conduite, et d'être sensibilisés aux risques d'accidents liés au travail. Leur sont à cette occasion rappelées les dispositions principales du Code de la route mais aussi des bonnes pratiques liées à l'éco-conduite permettant de réduire de 15 % les dépenses de carburant. Dans certains cas, ces stages peuvent être pris en charge par l'assureur de votre flotte d'entreprise ou de votre responsabilité civile de chef d'entreprise. Des tarifs réduits peuvent aussi être obtenus par une mutualisation des besoins de formation réalisée par le biais d'organisations professionnelles syndicats professionnels, chambres de commerce ou d'artisans ou locales entreprises du même parc d'activité.
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